Christmas time is here

So, Weihnachten steht vor der Tür und Hersteller und Händler können auf einmal liefern :) Es ist einiges an Material für die Paper Mill eingetroffen, aber auch rollendes Material. Gestern Abend wurde die frisch eingetroffene GP38-2 der IAIS bearbeitet.

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Well it's christmas time and suddenly manufacturers and dealers are shipping models and buildings. Yesterday some materials for the paper mill arrived and also an IAIS Atlas GP38-2. I will modify this locomotive into a Leasing Geep.

Dieses Atlas Master Modell verfügt sogar über separate coupler bars und angedeutete liftrings auf dem Dach. Ich habe die Roadnumber an den Cab-Seiten, die Schriftzüge an der long hood und das IAIS Logo an der Nase mit Isopropanol-Alkohol und einem Watterstäbchen entfernt. Der durch den Alkohol deutlich verblasste Gold-Rote-Umlaufstreifen wurde mit Decals von Microscale wieder geschlossen. Ebenfalls aus dem Microscale-Decal-Set stammen die schwarzen Warnstreifen an der Nase. GMTX, der GATX-Schriftzug, CAB number und die Zahlen in der Number boards stammen aus dem Highball Decal set. Der schwarze Numberboard-Hintergrund stammt aus dem Microscale Decal Set für GE und EMD Data. 

Es fehlen noch schwarze Balken am umlaufenden gelben Rahmen, eine Klimaanlage auf dem Dach, Sonnenblenden über den Fenstern, das silberne Horn und Witterungsspuren.

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Well this Atlas n-scale Master Series GP38-2 model features sperately attached coupler bars and suggested lift rings. I removed the CAB numbers, the IAIS lettering on the long hood and the IAIS logo on the nose with isopropyl alcohol and a cotton swab. The golden-red-stripe was treated by the alcohol, so I applied some Microscale IAIS stripes. I also used the black warning bars for the nose from this set. GMTX, GATX lettering and road numbers are taken from the GATX Highball set. The black number board backgrounds are from the Microscale GE & EMD data set.

Black bars on the frame, an AC on the CAB roof, sun shades, a silver coloured horn and weathing are still missing.